Проект за движење
Со развојот на урбаната градба, некои згради се урнати, предизвикувајќи огромни загуби, а во меѓувреме, технологијата за превод на згради го реши овој проблем.
Предности:
1. Зачувајте го периодот на изградба (обично преводот трае 3 месеци, рушењето и реконструкцијата трае подолго)
2. Заштедете инвестиции (обично само 30%–40% од трошоците за уривање и реконструкција)
3. Културните реликвии ќе се чуваат недопрени, влијанието врз нормалното живеење на жителите е мало и избегната загуба од затворањето на комерцијалните области.
4. Намалување на депонирањето на градежен отпад и заштита на животната средина
Способност:
1. Највисоката зграда во државата моментално е 63,2 метри
2. Превод на разни видови згради: качување и движење, комутационо движење, аголно движење, косо движење и други тешки проекти за превод на подот
Прилагодување на отстапувањата
Кога наклонот на зградата ја надминува наведената граница, таа не успева да го помине прифаќањето на проектот и мора да се коригира, што може да се сумира во два вида: присилна корекција на слетување и корекција на подигање.
Корекција на принудно слетување:
Преку помошни мерки за порамнување, повисоката точка на зградата се принудува брзо да се таложи за краток временски период, што е погодно за меко заземјување, темели на вентили и сл.
Во последниве години, примената на овој метод за присилна корекција на слетување на куќата, се здоби со многу драгоцено искуство, формираше збир на процеси и методи на градба, технологијата е добро развиена.
Корекција на кревање:
Подигнувањето на ниските точки на зградата преку системот за замена е многу сигурен и прецизно контролиран метод за водење. Синхроното кревање е основната технологија за корекција на подигнување, а динамичкото следење и контрола е клучот за успехот во проектот за подигнување.
Системот развиен од самата компанија е збир на детекција на податоци, компјутерска обработка, контрола како еден од автоматските системи за подигнување, може да го открие поместувањето на секоја контролна точка во еден момент, брзината на кревање, притисокот на кревање, тие ќе бидат се пренесува на компјутерот и се анализира и обработува, а потоа компјутерот издава инструкции до погонот, за да се постигне целосна автоматска контрола на брзината на кревање, времето на кревање и очекувањата за кревање, за да се постигне комбинацијата на корекција на подигнување со прецизност контрола.
Кревање мост
Со развојот на транспортната индустрија, барањата за носивост на автопатските мостови стануваат повисоки, оригиналниот мост ќе страда од замор, оштетувања, недоволна носивост и други проблеми по долгогодишно користење, во меѓувреме, поради промената на нивото на патот, подигнувањето на капацитетот за транспорт на вода и зголемувањето на потребата за нето висина на мостот итн., често ќе треба да го подигнеме и зајакнеме мостот.
Подигнувањето на мостот има технологија за синхроно кревање, која бара мала разлика помеѓу секоја точка на подигање во процесот на кревање, а контролата на синхронизацијата треба да биде добра.
Зајакнувањето на мостот споделува сличности со арматурата на куќата, но треба да ги земе предвид и ефектите од заморот.
Синхроното кревање е основната технологија за корекција на подигнување, а динамичкото следење и контрола е клучот за успехот во проектот за подигнување.
Системот развиен од самата компанија е збир на детекција на податоци, компјутерска обработка, контрола како еден од автоматските системи за подигнување, може да го открие поместувањето на секоја контролна точка во еден момент, брзината на кревање, притисокот на кревање, тие ќе бидат се пренесува на компјутерот и се анализира и обработува, а потоа компјутерот издава инструкции до погонот, за да се постигне целосна автоматска контрола на брзината на кревање, времето на кревање и очекувањата за кревање, за да се постигне комбинацијата на корекција на подигнување со прецизност контрола.
Време на објавување: мај-14-2022 година