English

Интелигентен хидрауличен систем за туркање за одење со пешаци што се користи за туркање на носачот на челична кутија на мостната конструкција

Овој пат дојдовме во прекрасниот град Јуекинг и бевме сведоци на успешното завршување на синхроното туркање на двоверижни поврзани челични греди на мостот Wenzhou Oujiang Beikou со помош на интелигентен хидрауличен систем за туркање со пешаци. Кога изградбата на мостот е завршена, друг тешкаш ќе се лиже на листата на светски познатиот мост.

Мостот Oujiang Beikou е првиот висечки мост со три кули, четири распони и двослоен челичен висечки мост, исто така првиот висечки мост со голема брзина, национален автопат со двојна употреба во Кина и еден од технички најтешките. и најкомплицираните градежни мостови во Кина и светот со вкупна должина од околу 7,9 километри, користејќи иновативни технологии во повеќе области. Во проектот за изградба на мост, технологијата БИМ се применува во текот на целиот циклус, што е првпат во Кина.

Вкупната должина на втората линија на цивилната градба на мостот Беику е 3,23 километри и главно ги вклучува Северната кула, Северното сидро и мостот Северен приод. Челичните греди на целиот мост на Мостот Северен Пристап се 510 сегменти со вкупна тежина од околу 19.000 тони, а должината на конструкцијата на туркање достигнува 1,01 километар. Дизајнот на делот на потисната греда вклучува вертикални и хоризонтални косини, криви пресеци, пресеци со променлив дел и пресеци со променлив надолжен наклон. Максималната должина на туркање е 560 метри, што е исклучително ретко во домашната конструкција за туркање челични греди. Меѓу нив, синхроното туркање со двојно поделено спојување е голема техничка иновација за решавање на проблемот со двосегментното туркање на челичните греди. Употребата на Интелигентниот хидрауличен систем за туркање одење-педраил во проектот е клучот за оваа технолошка иновација. Овој систем главно се состои од коло за хидраулично масло, електрична контрола, механичка поддршка на челична конструкција, намалување на триењето и други делови кои ефикасно ги интегрираат механичките, електричните и хидрауличните во еден за да се реализираат клипното подигање, туркање, корекција и други дејства со повеќе точки за време на процесот на градење што е поедноставено и периодот на изградба е значително зачуван.

Под премисата дека превенцијата и контролата не се релаксирани во периодот на епидемијата, Canete го продолжи производството на уреден начин и постојниот производствен капацитет е во основа обновен. обезбедуваме висококвалитетни синхрони хидраулични системи за подигнување, туркање и подигање за големи проекти за изградба и одржување на мостови, и обезбедуваме навремена поддршка по продажбата во последователната употреба на производот за да обезбедиме навремено и непречено спроведување на големите проекти.

Време на објавување: Април-21-2020